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“機(jī)器人紅利”助力中國產(chǎn)業(yè)升級

  時間:2023-11-01 15:11:01【關(guān)閉】

參考消息網(wǎng)11月1日報道香港《南華早報》網(wǎng)站10月31日發(fā)表題為《中國準(zhǔn)備利用工業(yè)機(jī)器人應(yīng)對勞動力短缺》的報道,報道編譯如下:
中國東部長三角地區(qū)的紡織廠發(fā)生了一個引人關(guān)注的變化。
這個傳統(tǒng)上屬于勞動密集型的行業(yè)與其他一些行業(yè)一道,正向機(jī)器人生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,用高度專業(yè)化和自動化的設(shè)備替代員工。企業(yè)這樣做是為了保持勞動力成本穩(wěn)定,并為勞動力在總?cè)丝谥兴急壤豢杀苊獾氖湛s做準(zhǔn)備。
年產(chǎn)出3億元的工廠以前需要約100名工人來維持運轉(zhuǎn)。但現(xiàn)在,這些工廠可能只需要幾名工人來維持生產(chǎn)。
機(jī)器人自動化生產(chǎn)是鞏固該地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、避免生產(chǎn)遷往東南亞或中國內(nèi)陸部分地區(qū)等勞動力成本更低地區(qū)的一種方式。
自動化趨勢也是在人口挑戰(zhàn)不斷加劇的背景下出現(xiàn)的,低生育率和人口老齡化的社會引發(fā)了人們對世界第二大經(jīng)濟(jì)體未來的擔(dān)憂。
包括上海、江蘇、浙江的長三角地區(qū)的紡織廠受到了中國人口變化的影響。浙江布藝家具制造商和出口商薛平(音)說:“生產(chǎn)線自動化實際上幫助留住了工廠和完整的產(chǎn)業(yè)鏈。”
中國正擴(kuò)大對工業(yè)機(jī)器人的使用。業(yè)內(nèi)人士和制造商說,先進(jìn)技術(shù)和智能制造對于避免復(fù)雜地緣政治問題造成的影響和應(yīng)對人口變化十分關(guān)鍵。
包括南部制造業(yè)中心廣東東莞在內(nèi),其他城市已經(jīng)開始從低端生產(chǎn)向先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型,投身新能源汽車、光伏、電子設(shè)備和鋰電池等產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù),中國在2023年前8個月生產(chǎn)了281515套工業(yè)機(jī)器人,同比增長2.3%。截至今年7月,中國各地建設(shè)數(shù)字化車間和智能工廠近8000個。
中國的制造業(yè)機(jī)器人密度已達(dá)到每萬名工人392臺。這一數(shù)字是在2023世界機(jī)器人大會上宣布的,高于2018年的140臺和2016年的68臺。
根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù),中國的運行存量在2022年突破了150萬臺大關(guān),2022年的安裝量為29萬臺,這是2022年全球工業(yè)機(jī)器人安裝量的一半以上。
該組織說,中國是唯一跨過150萬臺里程碑的國家,整個歐洲的數(shù)字為728391臺,北美為452217臺。推動機(jī)器人采用量增長的主要是汽車、機(jī)械和電子行業(yè)。
中國的目標(biāo)是到2025年使制造業(yè)的機(jī)器人密度較2020年翻一番。
亞洲制造業(yè)論壇秘書長羅軍說:“老齡化只是一個因素。更重要的是,對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷擴(kuò)大的需求將使得中國工業(yè)機(jī)器人的增速居于世界第一,并保持這一地位。”
羅軍說,讓機(jī)器人扮演重要角色將使中國能在與尋求挑戰(zhàn)中國世界工廠地位的新興市場展開競爭之際保持強(qiáng)有力的工業(yè)體系。
他說:“與此同時,我們看到一些新興產(chǎn)業(yè)正迅速在中國崛起,比如新能源汽車、鋰電池和光伏。”
《財貿(mào)經(jīng)濟(jì)》雜志刊登的一篇文章預(yù)測,到2050年,中國工業(yè)機(jī)器人的運行存量將達(dá)到298萬臺左右。
文章稱:“不考慮機(jī)器人本身的效率提升,‘機(jī)器人紅利’將彌補(bǔ)一半以上的未來勞動力短缺。” (編譯/李莎)
 
 
“機(jī)器人紅利”助力中國產(chǎn)業(yè)升級

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參考消息網(wǎng)11月1日報道香港《南華早報》網(wǎng)站10月31日發(fā)表題為《中國準(zhǔn)備利用工業(yè)機(jī)器人應(yīng)對勞動力短缺》的報道,報道編譯如下:
中國東部長三角地區(qū)的紡織廠發(fā)生了一個引人關(guān)注的變化。
這個傳統(tǒng)上屬于勞動密集型的行業(yè)與其他一些行業(yè)一道,正向機(jī)器人生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,用高度專業(yè)化和自動化的設(shè)備替代員工。企業(yè)這樣做是為了保持勞動力成本穩(wěn)定,并為勞動力在總?cè)丝谥兴急壤豢杀苊獾氖湛s做準(zhǔn)備。
年產(chǎn)出3億元的工廠以前需要約100名工人來維持運轉(zhuǎn)。但現(xiàn)在,這些工廠可能只需要幾名工人來維持生產(chǎn)。
機(jī)器人自動化生產(chǎn)是鞏固該地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、避免生產(chǎn)遷往東南亞或中國內(nèi)陸部分地區(qū)等勞動力成本更低地區(qū)的一種方式。
自動化趨勢也是在人口挑戰(zhàn)不斷加劇的背景下出現(xiàn)的,低生育率和人口老齡化的社會引發(fā)了人們對世界第二大經(jīng)濟(jì)體未來的擔(dān)憂。
包括上海、江蘇、浙江的長三角地區(qū)的紡織廠受到了中國人口變化的影響。浙江布藝家具制造商和出口商薛平(音)說:“生產(chǎn)線自動化實際上幫助留住了工廠和完整的產(chǎn)業(yè)鏈。”
中國正擴(kuò)大對工業(yè)機(jī)器人的使用。業(yè)內(nèi)人士和制造商說,先進(jìn)技術(shù)和智能制造對于避免復(fù)雜地緣政治問題造成的影響和應(yīng)對人口變化十分關(guān)鍵。
包括南部制造業(yè)中心廣東東莞在內(nèi),其他城市已經(jīng)開始從低端生產(chǎn)向先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型,投身新能源汽車、光伏、電子設(shè)備和鋰電池等產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù),中國在2023年前8個月生產(chǎn)了281515套工業(yè)機(jī)器人,同比增長2.3%。截至今年7月,中國各地建設(shè)數(shù)字化車間和智能工廠近8000個。
中國的制造業(yè)機(jī)器人密度已達(dá)到每萬名工人392臺。這一數(shù)字是在2023世界機(jī)器人大會上宣布的,高于2018年的140臺和2016年的68臺。
根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù),中國的運行存量在2022年突破了150萬臺大關(guān),2022年的安裝量為29萬臺,這是2022年全球工業(yè)機(jī)器人安裝量的一半以上。
該組織說,中國是唯一跨過150萬臺里程碑的國家,整個歐洲的數(shù)字為728391臺,北美為452217臺。推動機(jī)器人采用量增長的主要是汽車、機(jī)械和電子行業(yè)。
中國的目標(biāo)是到2025年使制造業(yè)的機(jī)器人密度較2020年翻一番。
亞洲制造業(yè)論壇秘書長羅軍說:“老齡化只是一個因素。更重要的是,對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷擴(kuò)大的需求將使得中國工業(yè)機(jī)器人的增速居于世界第一,并保持這一地位。”
羅軍說,讓機(jī)器人扮演重要角色將使中國能在與尋求挑戰(zhàn)中國世界工廠地位的新興市場展開競爭之際保持強(qiáng)有力的工業(yè)體系。
他說:“與此同時,我們看到一些新興產(chǎn)業(yè)正迅速在中國崛起,比如新能源汽車、鋰電池和光伏。”
《財貿(mào)經(jīng)濟(jì)》雜志刊登的一篇文章預(yù)測,到2050年,中國工業(yè)機(jī)器人的運行存量將達(dá)到298萬臺左右。
文章稱:“不考慮機(jī)器人本身的效率提升,‘機(jī)器人紅利’將彌補(bǔ)一半以上的未來勞動力短缺。” (編譯/李莎)
 
 
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