3月13日，CCTV新聞頻道播出的兩會特別報道以“厲害了，我的中國制造”為主題，集中展現(xiàn)了近年我國制造業(yè)領(lǐng)域取得的一些令人矚目的重大創(chuàng)新與突破。節(jié)目中，江蘇哈工海渡工業(yè)機器人有限公司總經(jīng)理張明文亮相，為全國觀眾介紹了目前我國工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展與人才需求現(xiàn)狀，以及哈工海渡在工業(yè)機器人教育領(lǐng)域取得的亮眼成績。

近些年來，中國制造發(fā)展速度讓全世界矚目，中國模式讓世界震驚，在向世界輸出產(chǎn)品和技術(shù)的同時，也在輸出著新的生活方式。

現(xiàn)在，中國制造到底有多強？從節(jié)目中的幾個產(chǎn)品可見一斑。

復(fù)興號動車組

中國標準動車組，整體設(shè)計以及車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是我國自主研發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，是達到世界先進水平的動車組列車。

翼龍無人機

翼龍無人機是由中航工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所研制的一種中低空、軍民兩用、長航時多用途無人機。具備全自主平臺，是中國無人機制造領(lǐng)域“當(dāng)家明星”，總體性能已經(jīng)達到了國際上同類型無人機的先進水平。

C919大飛機

C919是我國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán) 。中國的民用機事業(yè)，經(jīng)過近半個世紀的發(fā)展，真正進入了產(chǎn)業(yè)化階段。外媒稱，中國有望憑C919打破波音、空客兩強格局。

機器人制造

機器人產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性增長，帶來對行業(yè)人才的大量需求，中國已經(jīng)成為全球最大的機器人市場，從教育部公布《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》到兩會代表熱議制造業(yè)人才發(fā)展，再到人社部召開會議要求貫徹落實《技工教育“十三五”規(guī)劃》，制造業(yè)的人才問題成為了業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點。當(dāng)前，中國機器人產(chǎn)業(yè)迫切需要培養(yǎng)多類型、全方位、高技能人才。

在中國制造業(yè)發(fā)展浪潮的推動下，哈工海渡立足于培養(yǎng)機器人制造行業(yè)亟需的高層次研發(fā)、管理、操作和維修等各類人才，打破了傳統(tǒng)基礎(chǔ)教育所面臨的師資力量和教學(xué)資源方面嚴重短缺的束縛。

哈工海渡以機器人教育領(lǐng)域累積的領(lǐng)先核心技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合了全國各地積累的豐富的客戶應(yīng)用實踐，培養(yǎng)了大量的機器人行業(yè)人才。截止到目前，海渡學(xué)院累計培養(yǎng)機器人行業(yè)人才近五萬余人，響應(yīng)中國人工智能領(lǐng)域人才培養(yǎng)號召，為中國制造提供了強有力的人才支撐。

中國制造，曾經(jīng)是低端廉價的代名詞，而現(xiàn)在改頭換面，以高品質(zhì)的姿態(tài)活躍在國際舞臺。這一系列耀眼成績的背后，正是中國制造實力的不斷提升，也是大國工匠精神和精益求精制造態(tài)度的集中體現(xiàn)，背后更是離不開一批技能型、復(fù)合型、創(chuàng)新型的產(chǎn)業(yè)人才支撐。

讓“中國制造”成為我們的驕傲，成為了中國制造產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步并騰飛發(fā)展的目標與最終目的。哈工海渡將繼續(xù)為“中國制造2025”作出更大貢獻，持續(xù)專注于工業(yè)機器人人才培養(yǎng)，為中國制造業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力支撐。

厲害了，我的中國制造！讓世界傾聽“中國制造新聲音”，這是我們的驕傲。隨著國務(wù)院《中國制造2025》的提出，五大工程”的逐步實施，相信中國制造一定能夠“百尺竿頭，更進一步”！

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